参与梅赛德斯-奔驰下一代量产智能座舱的用户体验设计。

我负责多个模块的用户体验设计:PUX(乘客用户体验)、Remote ccontrol(远程控制)等。

在梅赛德斯-奔驰的工作增加了我在用户体验研究、跨文化沟通、敏捷开发流程等方面的经验与认知。

工作时间

2023.4 - Now

我的角色

UX设计师,UI设计师,用户体验研究员,项目经理

使用技能

竞品分析,用户体验地图,交互设计,UI设计,可用性测试

梅赛德斯-奔驰

UI2024

交互设计 & UI设计 & 用户研究

点击此处查看已量产车辆宣传片

Chapter. 01

交互设计 & UI设计(UI2024)

💡

作为体验设计师

REQ

需求

分析

基准

报告

趋势

调研

提案

可行性

功能性

用户体验

评审

...

方案细化

法规与文言

开发

首批搭载MBUX的CLA已于2025年发布,点击此处查看

主要工作: 参与下一代梅赛德斯-奔驰量产车辆的中控屏、 副驾屏、后排屏和远程控制设备的交互设计。带领10+团队成员,作为团队接口人与客户进行有效沟通,把控团队成员的工作表现与交付质量。

  1. 功能模块: PUX主交互系统设计(乘客用户体验,包括前排乘客和后排乘客)、远程控制、畅心醒神等。

  2. 工作方式: 与上下游团队(PO, FO, 开发, 测试)合作,参与从线框草图到高保真交付的整个过程。

Chapter. 02

用户研究 (UI2024)

主要工作:参与用户体验研究。负责撰写可用性测试脚本,确定实验程序,作为主持人进行用户访谈,并根据访谈和调查结果处理数据以分析结论。

Chapter. 03

前瞻概念设计

主要工作: 为梅赛德斯-奔驰的未来智能驾驶座舱舱提供创新和前瞻性的概念设计。利用动画和3D提升前瞻概念提案中的视觉效果。

收获、成长、反思

在梅赛德斯奔驰的量产车机项目中,与横跨中、德、印等多国团队的深度协作,让我对全球化设计协作有了全新认知,也通过实践逐步掌握跨文化协作的节奏感。在交互设计层面,从分散的功能优化转向系统性思维,同时对设计系统在团队里的作用有了更深层次的理解与体会。
在我越来越广泛地参与到项目的各个环节、承担越来越多的角色后,我最大的认知转变在于对设计师价值的重新定义——优秀的设计方案不止用户体验的极致追求,更需要成为商业目标、技术边界与用户需求的"翻译者"和"整合者"。这种多维度的价值权衡能力,或许正是设计师价值的关键所在。

由于保密原因,目前无法展示具体设计

联系我

Chloe / 陈龙平

UIUX 设计师

谢谢您的关注!
您可以通过以下方式与我联系: chenlongping00@outlooks.com
如果您有任何设计需求,请随时与我联系。
也非常感谢您的任何意见或建议。

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