

参与梅赛德斯-奔驰下一代量产智能座舱的用户体验设计。
我负责多个模块的用户体验设计:PUX(乘客用户体验)、Remote ccontrol(远程控制)等。
在梅赛德斯-奔驰的工作增加了我在用户体验研究、跨文化沟通、敏捷开发流程等方面的经验与认知。
工作时间
2023.4 - Now
我的角色
UX设计师,UI设计师,用户体验研究员,项目经理
使用技能
竞品分析,用户体验地图,交互设计,UI设计,可用性测试
梅赛德斯-奔驰
UI2024
交互设计 & UI设计 & 用户研究
点击此处查看已量产车辆宣传片
Chapter. 01
交互设计 & UI设计(UI2024)
💡

作为体验设计师



REQ
需求



分析
基准
报告
趋势
调研
提案

可行性
功能性
用户体验
评审



...
方案细化
法规与文言
开发

首批搭载MBUX的CLA已于2025年发布,点击此处查看
主要工作: 参与下一代梅赛德斯-奔驰量产车辆的中控屏、 副驾屏、后排屏和远程控制设备的交互设计。带领10+团队成员,作为团队接口人与客户进行有效沟通,把控团队成员的工作表现与交付质量。
功能模块: PUX主交互系统设计(乘客用户体验,包括前排乘客和后排乘客)、远程控制、畅心醒神等。
工作方式: 与上下游团队(PO, FO, 开发, 测试)合作,参与从线框草图到高保真交付的整个过程。
Chapter. 02
用户研究 (UI2024)

主要工作:参与用户体验研究。负责撰写可用性测试脚本,确定实验程序,作为主持人进行用户访谈,并根据访谈和调查结果处理数据以分析结论。
Chapter. 03
前瞻概念设计

主要工作: 为梅赛德斯-奔驰的未来智能驾驶座舱舱提供创新和前瞻性的概念设计。利用动画和3D提升前瞻概念提案中的视觉效果。
收获、成长、反思
在梅赛德斯奔驰的量产车机项目中,与横跨中、德、印等多国团队的深度协作,让我对全球化设计协作有了全新认知,也通过实践逐步掌握跨文化协作的节奏感。在交互设计层面,从分散的功能优化转向系统性思维,同时对设计系统在团队里的作用有了更深层次的理解与体会。
在我越来越广泛地参与到项目的各个环节、承担越来越多的角色后,我最大的认知转变在于对设计师价值的重新定义——优秀的设计方案不止用户体验的极致追求,更需要成为商业目标、技术边界与用户需求的"翻译者"和"整合者"。这种多维度的价值权衡能力,或许正是设计师价值的关键所在。
由于保密原因,目前无法展示具体设计
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Chloe / 陈龙平
UIUX 设计师